秦成 怀利敏 史淑玲

摘要：随着海洋装备技术的发展，海上大型结构物的海上作业和运输任务越来越多。在此背景下，大型结构件、大型平台模块以及一些大型舰船的运输需求越来越多，大量的半潜船应运而生。在半潜船研发中，其水动力性能的研究至关重要。本文采用水动力计算软件AQWA进行某半潜船水动力性能仿真分析，计算结果表明：在常见波浪周期内，水动力系数波动较大并出现波峰/波谷;顶浪状态下运输船的运动响应数值相对偏小;横浪作用时半潜船的系泊张力最大。

关键词：AOWA;半潜船;水动力性能

中图分类号：U662.2

文献标识码：A

1 概述

1.1 半潜船的基本概念

近年来，随着海洋装备技术的发展，人类针对海洋资源的开发逐步走向深蓝，海上大型结构物的海上作业和运输任务越来越多。在此背景下，大型结构件、大型平台模块以及一些大型舰船的运输需求越来越多，由此产生出了大量的半潜船。半潜船也叫半潜式母船，主要用于运送货物超长、超重而又不能进行分割吊装及运输的大型海运船舶。

半潜船一般具有较大面积开敞露天甲板用于载货，在装卸货作业过程中通过调整白身压载水量实现船体的下潜，装载完成后排除压载水浮出水面正常航行。

半潜船按是否带有动力系统，主要分为白航式和非白航式两种类型;非白航式半潜船一般由拖船拖带，在近海作业;白航式半潜船主要在远洋航行，用于大型构件运输。上世纪半潜船主要在荷兰发展，进入本世纪后，中国开始建造大批量半潜船，其中比较典型的有“泰安口”号、 “康盛口”号。……