王馨悦 吕鸿雁

摘要：随着近年来高速铁路的不断延伸，持续的拉动了高速铁路沿线的经济繁荣。高速铁路以其便捷、快速、安全等优势获取了广大人民对其认同。并在近二十年的时间内保持了高速的发展。民用航空作为老牌交通方式正在不断地受到来自高速铁路的挑战。本文将通过对数据的统计，分析目前高铁载客运输的特点及发展趋势。对比民用航空在近年的发展趋势和特点，分析民航相对于高铁的发展优势及未来的发展方向。

关键词：高铁;民航;统计

1、研究背景

我国自改革开放以来，一直强调科技是第一生产力。并大力发展科学技术，投入大量人力物力，攻坚克难，破除国外技术掣肘，形成了大批国内专利技术，并达到或超过了国际领先水平。在科技的大力推动下，生产力得到了质的飞跃。为改善人民生活，拉动地方经济，党和国家投入大量资金来提高我国的基础设施。进入二十一世纪以来，地面交通的发展成果斐然。

在科技和经济的推动下，我国年出行人次增长明显，出行方式也趋于多样化。水运、航空、公路及铁路等出行方式随着人们出行需求的增长和经济条件的提高而快速发展。其中始于2003年的高速铁路发展最为迅猛，至2020年，高速铁路总里程达到了3.9万余公里，位居世界第一。同时，高速铁路的旅客周转量也逐年攀升，于2019年一季度累计运送旅客超过100亿人次[1]。在此背景下，民用航空需明确发展方向，寻找自身优势，在竞争中占据重要地位。……