张瑞香

（福建省三明市郊国有林场，福建 三明，365000）

绿道是指以绿化为特征的线形绿色开放空间，一般沿着海岸、河滨、山脊、溪谷、景观道路等自然和人工廊道建设而成，为人们提供贴近自然、观光游憩、骑车慢行、休闲健身的户外活动场所，通常包括生态型、郊野型和都市型3种类型[1]。城市化进程加快导致居民外出活动时空减少以及城市居民与自然环境的疏离而加剧的亚健康问题，是城市绿道产生的重要背景。外国绿道发展历史悠久，至20世纪90年代，美国、英国、日本、新加坡等国已拥有较完善的绿道网络[2]，绿道理论研究也随之开展，初期研究主要关注绿道建设中的生态网络与廊道建设[3]，以稳定生态环境，减少城市发展带来的环境干扰[4]。随着研究视角逐步多元化，绿道规划与规范化管理[5，6]、公众需求的满足[7，8]以及科学评价体系的建立[9]等问题成为学者们探寻的重点。中国绿道建设始于2010年广东珠三角绿道网，之后，全国各省市开启了绿道建设热潮。目前国内绿道研究成果最丰富的领域是绿道规划建设理论探索和案例分析[10-12]，近年来，国内学者的研究转向使用者评价，包括游憩偏好及动机[13，14]、满意度研究[15，16]、健康效益[17，18]及居民幸福感评价[19，20]等。已有的绿道游憩者满意度研究主要侧重使用特征与游憩者满意度的关系，尚未见绿道游憩者满意度对重游意愿影响的相关研究。本文以三明城市绿道为研究对象，通过探索性因子分析和回归分析，探讨绿道游憩者满意度对重游意愿影响程度，并针对性地提出优化建议。……