袁娇娇 林军 侯新宇 嵇晓雷

摘要： 纤维与基层混凝土界面的层间剥离主要是由于界面局部黏结剪应力集中造成的。因此，对于研究纤维（FRP）与混凝土界面黏结性能而言，界面局部黏结剪应力的研究至关重要。虽然已有大量学者对碳纤维（CFRP）与混凝土界面性能进行了深入研究，但是芳纶纤维（AFRP）与混凝土界面性能研究较少。通过试验研究了芳纶纤维-混凝土界面局部黏结剪应力。对试验数据进行回归分析，并将试验结果与已有的界面黏结剪应力模型进行对比，发现Lorenzis模型精确度较高。基于Lorenzis模型提出了改进的界面局部黏结剪应力计算模型。研究成果可以为修复后构件的界面黏结性能评价提供理论基础。

关 键 词： 纤维修复混凝土; 芳纶纤维; 黏结局部剪应力; 界面性能

中图法分类号：  TU528.572

文献标志码：  A

DOI： 10.16232/j.cnki.1001-4179.2021.08.029

0 引 言

为了实现交通强国的建设目标，满足人民日益增长的出行需求。国内各大城市的桥梁、隧道建造数量不断增加。部分桥梁、隧道处于海水等容易侵蚀的恶劣环境之中，容易出现锈蚀，从而影响结构在服役期的安全使用。FRP纤维片材具有轻质、高强、施工便捷等优点，在工程加固修复领域得到广泛应用[1]。FRP加固混凝土结构的关键在于FRP与混凝土界面的有效黏结。良好的界面黏结性能是保证FRP与混凝土共同工作的基础。剥离破坏主要是由于界面局部黏结剪应力集中造成的，因此，界面局部黏结剪应力的研究至关重要。

目前关于FRP-混凝土界面局部黏结剪应力的研究中，纤维片材主要集中在碳纤维片材和玻璃纤维片材。……