李国峰 申铁军

1.山西路桥第二工程有限公司 山西临汾 041000 2.山西路桥建设集团有限公司 山西太原 030600

通过对隧道弃渣进行综合利用施工，将工程中不可避免的环境破坏和环境保护有机协调、从废弃资源利用、最大限度的减少对环境破坏、环境保护和水土保持、经济效益等方面进行了可行性研究和实践应用，对建设资源节约型公路具有一定的参考价值。

1 公路工程管理概念的内涵与外延分析

我国《建设工程质量管理条例》规定：“建设单位、勘察单位、设计单位、施工单位、工程监理单位依法对建设工程质量负责。”即所有参与工程建设的单位都要对工程质量负责。但是在工程质量管理实践中，当工程发生质量问题时，谁都不主动承担质量责任，互相推委，造成了共同负责、共同不负责的现象。在实际工作中，往往建设单位在工程决策中占主导单位，建设单位往往会考虑自身利益对工程进行相关变更，有些甚至是违反工程建设强制标准及国家规范的变更，而其他参与方往往屈服于建设单位的权利而违心的进行相关配合工作，一旦因此发生质量问题会出现相互推诿、扯皮。为了明确质量责任，建设单位违章指挥、违反相关规范及设计文件进行变更造成的质量问题必须而且只能由建设单位主要负责人来承担相关责任[1-2]。

2 隧道弃渣掺配天然砂砾填筑路基技术分析

通过对隧道弃渣进行综合利用施工，将工程中不可避免的环境破坏和环境保护有机协调、从废弃资源利用、最大限度的减少对环境破坏、环境保护和水土保持、经济效益等方面进行了可行性研究和实践应用，对建设资源节约型公路具有一定的参考价值。……