张振华

（东南沿海铁路福建有限公司，福建 福州 350013）

0 引言

钻爆法施工具有地质条件适应性强、成本低等特点，是当前隧道开挖的主要方法，钻爆法中的光面爆破技术对隧道超欠挖起到决定性作用。对破碎围岩地段，光面爆破效果是否理想取决于周边孔间距、密集系数等参数，而且还受限于导爆索起爆网路的可靠性，例如出现盲炮、哑炮等。另外，传统的光面爆破在破碎围岩地段对围岩存在比较严重的破坏，难以满足爆破安全性的高要求。为此，众多学者对护壁爆破技术进行相关研究。其中，张志呈等[1]认为采用护壁装药结构比偏心不耦合、中心不耦合装药结构对保留岩体爆破损伤较小。刘佳等[2]认为岩体中冲击波的衰减程度随聚氨酯泡沫材料厚度增加而增加。

为了减少对隧道围岩过度损伤破坏，提升光面爆破效果，该文首先对光面爆破中周边孔出现盲炮的原因进行了研究分析，提出周边孔延期时间上限以及光爆层厚度下限，并以此对起爆网路进行了优化。同时为减少对保留岩体侧围岩的破坏，采用护壁管光爆技术，选用PVC管作为护壁材料，应用效果显著。该施工技术的研究和应用，可为光面爆破技术在类似铁路隧道工程的应用提供一定参考价值。

1 传统光爆技术的优化和应用

1.1 传统光面爆破技术存在的问题

目前隧道钻爆法开挖均采用光面爆破技术，但针对较破碎围岩，存在一定的局限性。以新建福厦铁路太城隧道为例，该隧道洞身基岩为晶屑凝灰岩，局部较破碎，前期太城隧道采用传统光面爆破技术施工，直接采用雷管引爆炸药，对围岩损伤较大，超挖现象较严重。……