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软土地基施工技术在公路桥梁施工中的应用

2021-09-15邓时全

交通科技与管理 2021年26期
关键词:软土地基公路桥梁施工技术

邓时全

摘 要:在我国大多数地区开展公路桥梁建设期间,经常会遇到软土地基结构,因为含有较大含水量,再加上极高压缩性等特点下,制约施工人员高效施工效率的基础上,甚至还留下了很大安全隐患。而软土地基施工技术的出现,将其应用到公路桥梁施工中,能够有效解决路基沉降等问题,提升整个结桥梁结构的可靠性以及稳定性。基于此,在接下来的文章中,将针对软土地基施工技术在公路桥梁施工应用方面进行详细分析,希望能够给相关人士提供些许参考依据。

关键词:软土地基;施工技术;公路桥梁;应用

中图分类号:U445.55 文献标识码:A

0 引言

在广大居民生活以及生产力水平持续提升的现状下,伴随着出行车辆的不断增多,决定了公路桥梁施工数量以及规模的有效扩大。出于做好公路桥梁软土地基施工工作的目标下,文章主要以某地区项目为例,详细阐述了软土地基施工技术应用措施,希望施工单位能够加强施工过程质量管理力度的基础上,确保整个公路桥梁项目能够在规定周期内,高质量完成建设任务,为我国公路桥梁施工行业尽快实现可持续发展目标奠定坚实的基础。

1 工程概况

我国某地区公路桥梁项目,一共需要建设4.1 km,分析大桥结构的长度,主要为3.6 km,该桥梁工程总共有545根柱桩,柱状的深度都在45 m~80 m的范围左右,但大多数都在60 m~80 m。经过施工单位之前现场勘察以后得出的信息,现场含有的砂土层,主要厚度为12 m,而软土厚度大约为30 m,在较差现场地质结构特点下,需要施工单位做好软土地基施工工作。

2 软土地基的特点

在我国各个地区公路桥梁施工行业长期发展中,面对巨大施工数量以及规模现状下,软件地基作为常见结构类型,只有认真分析软土地基结构特点,才能够高效开展接下来桥梁建设任务:首先,含有较大水量。作为软土地基结构最基础的特点,部分地区软土地基结构会含有20%以上的含水量,而少数地区能够超出70%以上,鉴于含有较多水分,必然会制约正常施工进度。在地区开展公路桥梁施工之前,必须组织几名专业人员深入勘察现场情况,综合收集到的数据信息制定针对性施工方案,推动整个施工工作高效开展;其次,较差渗透性。因为内部涵盖了很多有机质成分,软土地基结构中更是存在很多气泡,气体充斥土壤排水通道,使得软土地基的渗透能力差,难以满足地基强度要求,需要采取有效的处理措施;最后,较弱抗剪性。因为软土地基该种特点所在,一方面不利于路基结构有效排水的同时,更对整个公路桥梁施工质量带来巨大威胁。最为关键的时,因为软土地基结构还凸显出比较明显的不均匀特点,伴随着施工单位建设工作的持续进行,会出现不同程度不均匀沉降现象,威胁施工人员正常建设进度。正因为软土地基一系列特点,必须要求施工单位做好现场情况勘察工作,事先制定针对性施工计划,不断提升施工人员专业能力,有效推动整个公路桥梁建设工作完成。

3 软土地基施工技术在公路桥梁具体施工中的应用分析

3.1 软土地基的表面处理方法

面对该地区公路桥梁项目,针对现场存在的较软地质结构面积上,在施工人员开展建设任务时,可以结合表面处理工艺开展建设。首先,施工单位组织参与人员,提前对现场地表排水性能以及填料等多个部分实施详细调查,综合收集到的数据信息,判断当前施工区域内地表结构的强度大小,如果发现现场存在一些不良剪切效果的部分,提前做出正确的处理,为接下来软土地基处理工作顺利实施做好铺垫。与此同时,分析现场地表承担荷载力大小,联系填土荷载能力分布情况,做出全方面的应对。经过现场调查工作以后,施工单位发现现场存在一些良好的地表结构,但是却含有较多水分,可以引导施工人员在施工之前,先想方设法排出多余水分,合理应用沟槽开挖等工艺,借助专业化操作设备,一方面能够及时排出水分,另一方面也能够有效减轻施工人员的操作压力,致力于最终整个现场施工效率以及质量的共同提高。通过以上手段完成沟槽开挖工作,接下来施工人员在实施回填处理时,最好将重心放在良好透水性的材料身上,具体操作流程如图1所示。

3.2 软土地基的粉喷桩路基固结法

在我国公路桥梁施工行业长期发展中,行业人士更加对粉喷桩路基固结方式形成了高度关注,在软土地基施工中应用此种手段,施工人员可以结合以下几点进行处理:首先,针对项目建设中所应该的各项专业施工设备,如果面对比较崎岖的道路,会影响到设备性能的发挥,在此期间,施工人员应该先实施妥善清洁操作,确保现场情况比较平缓的基础上,严禁不平整施工行为的存在。在此期间,施工人员也可以借助砂石材料,将其铺设在不平整的施工现场,在保持平整地基结构基础上,能够推动接下来项目高效建设。最为重要的是,施工单位要想能够获取到高质量粉喷桩施工效果,此时也需要在现实操作中,严格选用性能良好的施工原材料,注意期间使用量的大小,这也是保证整个项目高质量建设完成的关键。

3.3 强夯法处理技术

所谓的强夯法施工技术,简单来讲,就是在现实施工当中,借助有着较大重量的物体,从高空抛下形成强烈冲击效果,严禁土体之间有着较大缝隙的基础上,也是整个软土地基结构具备较强承载性能的关键。施工人员严格按照操作流程,遵循行业操作顺序进行夯实处理,对每一个流程都应该准确记录信息。特别是面对较大缝隙以及较小含水量的部分,强夯法更能够体现出较强应用价值,在比较密实夯实效果下,对整个软土地基实现加固处理,一方面能够减少后期地基沉降问题的出现几率,另一方面也能够提升整个公路桥梁项目的质量水平,但是,如果现场是较高饱和度的粘性土壤结构,严禁使用该项技术[1]。

3.4 水泥搅拌法

在当前公路桥梁工程项目施工过程中,行业人士人越来越重视水泥搅拌形式的应用。在进行软化土地地基加固的时候,有很多的处理办法可以采用,其中通过水泥搅拌这种常规性的方法可以达到加固的效果。这种技术主要利用水泥这种固化剂进行加固,通过搅拌机把水泥和软土进行搅拌混合,把软土硬化,使地基变得结实,从而提高地基的抗震性和稳固性,这样地基的承载能力就会得到加强。不过在进行搅拌的时候,尤其要注意水泥的搅拌速度,搅拌的时间,掌握好水泥固化的时间,保证水泥和软土进行混合之后可以形成强度较大的承载能力,成为合格的产品。工程施工完成后,需要對搅拌机和施工场地进行清理,把一些杂物收拾干净,对于一些不符合规定的进行必要的调整。公路工程中软土地基是否建设好对于整个项目的施工工作具有十分重要的意义,所以对于水泥搅拌技术也提出了更高的要求,只有通过不断的科学研究来提高此项技术,才能保证工程施工的顺利进行。

4 公路桥梁软土地基施工质量控制措施

4.1 确保处理措施恰当

不同类型的施工项目,因为较大施工规模以及复杂施工现场等多方面因素影响下,都会导致项目施工期间存在较大的困难,如果施工单位不能提前制定针对性处理方案,那么在降低整个现场施工进度的基础上,对最后施工质量也会形成较大威胁。面对该种下,我国公路桥梁软土地基施工工作,所制定的施工方案中,一方面需要符合当前施工现场情况,另一方面也应该制定详细处理细节。施工单位制定出来施工方案以后,还应该整合多个部门人员的智慧,检查方案是否具备可行性以及合理性,不单单希望投入较少成本量,而且也应该确定出最具简单性的操作方案[2]。

4.2 工作者专业素养

我国公路桥梁软土地基施工工作的进行,相关工作人员专业能力与整个项目质量有着直接关系,虽然我国科学技术不断发展,带动了各项现代化施工技术的出现,但是如果参与人员不能做到全面掌握与灵活运用,在降低正常施工效率的现状下,对最后质量水平也会构成明显的影响。例如,施工人员没有合理使用材料,导致该施工工序质量不断下降,极大影响了施工单位经济效益提升。

4.3 路堤形状

公路桥梁施工过程中,路堤作为不可缺少的重要方面,为了能够确保项目投入使用后,尽可能减少安全事故的出现,维持整个项目极高稳定性以及安全性,那么这就要求施工人员必须确定好路堤方位。尤其是确定路基宽度,如果有着较大高度以及特殊形状,那么加大整个地基结构压力的同时,必然会出现不同程度沉降现象,影响后期出行群众的生命安全[3]。

5 结论

简而言之,公路桥梁施工行业作为推动我国经济持续发展的关键部分,面对施工现场遇到的软土地基结构,为了能够确保整个施工工作在极高效率下,获取到预期理想處理效果,那么合理应用软土地基施工技术极为关键。基于此,文章主要以某地区公路桥梁案例出发,分别阐述了软土地基施工技术应用建议,以及施工质量管理方案,希望能够切实凸显出软土地基施工技术存在价值的基础上,也能够为整个公路桥梁具备极高稳定性以及安全性奠定坚实的基础。

参考文献:

[1]褚者.软土地基施工技术在道路桥梁工程中的应用[J].建筑工程技术与设计,2019(32):709.

[2]常恒.软土地基施工技术在公路桥梁施工中应用[J].建筑工程技术与设计,2015(21):932.

[3]贾晓峰.软土地基施工技术在公路桥梁施工中应用[J].中国新技术新产品,2018(23):139+140.

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