吴之宝

(甘肃省武威市水利综合事务中心，甘肃 武威 733000)

0 引言

超高层泵送、长距离大跨度以及大体积等项目实体拆模后，结构会不同程度地出现裂缝问题，有龟裂，有贯穿裂缝，严重的将会导致结构拆除，重新浇筑。影响结构开裂的因素有很多，比如水泥用量过高、整体砂率过大、钢筋布局不合理、施工工艺错误等等，在确定施工项目因素排除后，针对混凝土质量原因导致的结构开裂问题，胶凝材料方面，为降低水泥用量，引入品质优异的粉煤灰、矿粉，降低早期水化热，避免早期集中放热导致的开裂问题，同时由于矿物掺合料的二次反应，可显著提升不同龄期的抗压强度；砂率方面，通过梯度实验，验证试块收缩性能，优选最佳砂率[1]。结合工程存在的结构开裂、抗压强度较低等问题，开展配合比设计验证工作，对胶凝材料体系、砂石搭配比例重新设计验证，通过测试流动度、倒筒时间、不同龄期抗压强度等关键指标，开展水利枢纽工程混凝土技术攻关[2-4]。

1 工程概况

某水利枢纽工程主要结构为导流堤、挡潮泄洪闸以及左右岸连接坝等，结构中挡潮泄洪闸的总净宽度为726 m，共设置33孔，闸孔净宽度为22 m。按照体量、尺寸计算，属大体积混凝土，由于钢筋布局较为复杂，要求混凝土具有良好的流动性、粘聚性、保水性。通过实体预埋点位测量温度，混凝土内部温度超过100℃，水化放热过快，局部温升过快，拆模表面形成贯穿裂缝。

2 试验原材料

试验水泥为P·O42.5级水泥，测试标准稠度需水量27.7%，胶砂3 d抗压强度29.1 MPa，28 d抗压强度53.2 MPa；……