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载人绞车卷筒强度分析及改进

2021-09-14李瑞平李建新

凿岩机械气动工具 2021年3期
关键词:焊缝

李瑞平,李建新

(1.中国煤炭科工集团太原研究院,山西 太原030006;2.山西天地煤机装备有限公司,山西 太原030006)

1 前言

绞车由于其结构简单,性能可靠,通用性高,被广泛应用于矿山、水利、建筑等行业。国内许多行业都在从事绞车研制,随着国家提出高质量发展政策,对绞车性能、可靠性提出更高要求。 因此,本文计算了卷筒表面径向应力并改变卷筒材料,最后对改进的绞车卷筒做了复合应力和焊缝强度校核。

2 卷筒强度分析

卷筒受力主要是钢丝绳吊装重物产生的各种力和力矩。 最大工作载荷500 kg,设计最大拉力1000 kg,最大计算拉力2500 kg,这样按照最外层(即第5 层钢丝绳)产生的最大扭矩是Mmax=5375 N·m

2.1 卷筒受力分析

卷筒宽度B=300 mm,为了计算方便,将第5层钢丝绳产生的最大扭矩Mmax在卷筒表面上分解为两个相互垂直的分力, 即圆周力Ft和径向力Fr。 由此得

式中 Mmax——第五层钢丝绳产生的最大扭矩,N·m

d0——卷筒外圆直径,m

α——钢丝绳出绳角度,α=30°

2.2 卷筒径向应力

卷筒表面的径向应力可由下式求得

式中 σhoop——卷筒表面压力,N/mm2

P——钢丝绳卷绕节距,mm

tdr——卷筒壁厚,mm

KL——钢丝绳松弛系数

Tstat——钢丝绳最大静压力,N

经计算得

对于20 钢:屈服强度

Fy=245MPa,Fu=410MPa

因为Fy/Fu<0.7,所以许用压应力σhoop>Fa, 所以卷筒强度不能满足标准要求,需要更换材料。

3 卷筒优化

选用30Cr 合金结构钢。 其屈服强度Fy=687MPa,Fu=885MPa。因为Fy/Fu<0.7,所以许用压应力

所以σhoop<Fa,所以卷筒强度能够满足标准要求。

3.1 复合应力

卷筒表面的复合应力可由下式求得

式中 σcb——卷筒壳体上的复合应力,N/mm2

rmean——卷筒中径,mm

Mbend——卷筒壳体上的弯矩,N·mm

Tdyn——钢丝绳的动态拉力,N

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