蒋 燕，方迪成

（汕头职业技术学院，广东汕头515078）

1 塑件结构与材料分析

1.1 塑件结构分析

图1所示塑件为汽车前门B柱外饰板，它是汽车外饰件的重要组成部分，也是一种关键装配件，大批量生产。汽车前门B柱饰板的外形尺寸为495.3×91.6×60.4mm，塑件平均壁厚约3.6mm，厚度最大处约为3.9mm，体积为1.6×106mm2。塑件的尺寸较大，结构比较复杂。塑件要求精度等级为MT3，为高精度公差等级，面轮廓度公差要求为±0.5mm。

图1 汽车前门B柱外饰板

塑件成型后要求：表面光滑、无缩印、无毛刺、无顶出痕，卡扣无损伤、卡接力达到预定目标值，其他部位无明显缺陷痕迹。塑件由内、外两个分型部分组成；塑件外部为A级面，表面后期皮纹处理；塑件内部共4处倒勾结构特征：1处BOSS柱式掏胶倒勾，可以考虑通过一个斜顶与一个滑块进行左右抽芯的方式来实现；1处长约401mm，宽约10mm的内倒勾，可以考虑通过一个细长斜顶的抽芯机构来实现；1处长约468mm，宽约17mm的内、外组合倒勾，可以考虑通过一个滑块与一个直顶的组合抽芯顶出机构来实现。

1.2 成型材料分析

所选用的材料是PC/ABS（锦湖日丽HAC8270），该材料的密度为1.15g/cm3，收缩率为0.5%~0.7%，模具成型温度范围为40℃～60℃，熔体温度范围为230℃～270℃。具有ABS材料的成型性和PC的机械性、综合性能，高抗冲击性、化学稳定性、电性能良好，抗蠕性，收缩率小，尺寸稳定性好，耐温、抗紫外线（UV）等性质，可广泛使用在汽车内部零件、商务机器、通信器材、家电用品及照明设备上。材料的流变粘度曲线及PVT性能性能曲线如图2所示。

图2 PC/ABS的流变粘度及PVT曲线

2 模流……

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