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回弹弯沉检测方法在公路路基路面检测中的应用概述

2021-09-10李运燕

交通科技与管理 2021年1期

李运燕

摘 要:基于我国社会经济水平持续提升的背景下,公路建设规模不断扩大,人们对公路工程水平的要求也越来越高。针对回弹弯检测方法来说,其在施工建设水平当中扮演着重要的角色,并在公路行业中得到了普遍的认可与推崇。而如何更好地将回弹弯检测方法渗透到公路路基路面检测中,已然演变成现阶段值得探索的问题。

关键词:回弹弯沉检测方法;公路路基路面检测;旧路补强设计

0 引言

现阶段我国经济的发展在很大程度上令公路的修建演变成了连接不同区域之间经济发展的关键。从当前的发展趋势来看,大部分路面早已不能紧跟时代的脚步,基于这种背景之下就应当对公路工程做好修复工作。而公路工程修复和建设期间均要充分利用回弹弯检测法,目的是为了实现对公路路基以及路面性能的全面检测,旨在令工程的质量可以满足相关要求。

1 回弹弯沉检测方法概述

1.1 回弹弯沉检测方法的概念

对回弹弯沉进行分析后可知,其实际上是在特定的标准轴载作用力条件下,公路路面以及路基基于表面位置所形成的总体垂直变形的值以及垂直回弹的值,一般而言,该值是将0.01 mm当作相关计算单位的,通过实际应用状态之间的互相联系,全面、细致地检测路基路面的强度以及刚度。倘若回弹弯沉的值越大,那么就会增加变形情况出现的概率,其抗疲劳程度也会下降,无法承受较大负荷的交通流量;相反,假如回弹弯沉的值越小,那么发生变形情况的次数就越低。……

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