郑学业 雷俊

摘要：随着生活水平的提升，人们越来越重视生活质量，对行驶道路要求也越来越高。本研究以某城市旅游环线改建项目为研究对象，对其道路边坡稳性进行研究，通过研究可知，其边坡防护方式主要为装配式挡土墙，随后对装配式挡土墙原理以及设计方案和施工工艺进行的介绍，同时对施工流程及要点进行了深入分析，经过实践证明，在道路建设中利用装配式挡土墙，可对边坡进行良好的防护，同类工程在建设施工时应将其作为参考。

关键词：装配式;装配式生态挡土墙;永久边坡

1 工程概况

1.1 项目简介

本项目为旅游环线，其道路总长在5千米左右，其中部分道路需要改建，改建长度大约占总长度的一半，即2.72km，其中需要重新修建的道路总长为2.14km。专业人士对施工现场进行勘测，发现该项目路基边坡填方高度较低，与实际要求相差甚远，所以要进行放坡，根据需要将放坡比设定为1∶1.5，按照比例建设好边坡后，应对其维护，一般选择喷播草籽方式对其维护;不同高度位置的岩石组成不同，对于高度在12m以内的山体来说，其岩石组成一软质岩为主，对于该类岩石，应采取措施放缓边坡，设置2m的边坡平台，另一级边坡应按照1：0.75进行设置，对于二级边坡，则需要对其进行放缓操作。如果边坡高度大于20m，则应设置截水沟，截水沟应每隔一个平台设置一个，利用其环节雨水冲击力。

1.2 地质水文条件

项目处在龙泉褶断带，以丘陵为主，基岩丰富，褶皱、构造特性都较为类似。……