冉崇进

摘要：船舶碰撞危险度与人的心理和经验密切相关，影响因素也是众多的，航行于内河的船舶所面临的碰撞危险需考虑内河航道特点及其对船舶航行安全的影响。碰撞危险度是描述航行船舶所面临的碰撞危险程度的重要参数，在船舶自动避碰系统中起到承上启下的作用，是船舶采取避碰决策的重要依据。因此对船舶碰撞危险的研究历来为学者们所关注。

关键字：船舶、碰撞、航道

1内河航道限制影响

海上船舶所面临的碰撞危险一般只需考虑本船与来船所产生碰撞危险的可能性，不需要考虑受航行水域空间限制的影响。

对于内河航行船舶而言，航道尺度受限制，河槽经常变迁，水位随季节涨落，水流形态复杂多变，航道狭窄弯曲、船舶航行密度大、桥梁林立以及跨河建筑物日益增多，这些都成为内河船舶航行的限制和障碍，给航行船舶带来潜在的碰撞危险。因此对内河船舶碰撞危险进行分析的首要因素就是内河航道的限制。

此外，内河船舶在进行避碰时，除了要与障碍物或来船驶过让清外，还需考虑到所采取的任何避碰决策都不应与航道边界或岸壁距离过于接近，充分认识可航水域空间的限制影响是制定安全有效避碰决策的前提条件。内河船舶由于受航道宽度的限制，经常会沿岸航行，有时离岸的距离只有百米之距，驾驶员会因船舶离岸距离的变小而感到危险在增大，即使船舶平行于岸航行，也会因为水流及岸吸的影响导致沿岸航行操纵困难，从而导致碰撞和搁浅的危险性增大。……