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地铁轨道养护中打磨技术的应用

2021-09-10甘霖

交通科技与管理 2021年10期
关键词:施工

甘霖

摘 要:随着社会经济的不断发展,近些年城市人口越来越多,给本就拥挤的城市交通带来了更大的压力。为了缓解交通压力,各大城市都逐步开始修建地铁,地铁运行过程虽然客运量比较大,但是轨道经过一段时间使用之后却容易出现各种损伤,包括磨耗和磨损等,若不及时采取措施可能会引发安全事故,如果频繁更换轨道造价又太高,而且也无法从根本上解决轨道磨损问题。在此背景下轨道养护打磨技术应运而生,通过对该项技术的合理运用,不仅有效缓解了地铁轨道的损耗,同时还避免了轨道运行事故的发生。本文就地铁轨道养护打磨技术应用的必要性和具体应用做出了简要阐述。

关键词:地铁轨道;养护;打磨技术;应用

1 地铁轨道打磨技术应用的必要性

钢轨打磨技术对地铁车辆的实际运行效率和运行质量都具有很大的影响,和地铁运行安全性也关系紧密,下面就地铁轨道打磨技术应用的必要性进行分析:

1.1 新建地铁轨道打磨的必要性

对新建地铁轨道实施打磨处理可以很好地修正钢轨的施工误差和制造公差,改善车轮和轨道之间的接触。我国目前大多数地铁工程都采取挂枕架轨法施工的整体道床方式,虽然每节铁垫板都加工了轨底坡,可是因为每个轨枕都是相对独立的,再加上轨枕长度比较短,轨枕制造公差及施工支撑变形等因素的影响,很难保证轨底坡最终竣工质量。《地下铁道工程施工及验收规范》中对地铁工程轨底坡的误差范围做出了明确规定,施工中必须将轨底坡的误差控制在1/50~1/30范圍之内,对应的倾斜角度控制在1°8'45"~1°54'33"之间。……

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