禹航

摘 要：针对当前车站建筑存在的设计缺陷问题，从人性化角度开展对城市轨道交通车站建筑的设计。在明确当前车站建筑现状的基础上，通过对城市轨道交通车站换乘区域设计、车站建筑内部空间环境人性化设计和采光结构设计，从三个方面为乘客的出行提供充足的便利条件，为乘客提供更加舒适的乘车环境，并为后续开展公共交通人性化服务提供理论指导。

关键词：城市轨道;车站建筑;人性化

0 引言

城市区域内的轨道交通车站是将空间建筑设施与工程结构性融合的一种特殊建筑，也是城市中最重要的现代建筑类型职业，合理的车站建筑结构能够发挥更大的优势，为旅客提供交通便利条件，基于此本文开展城市轨道交通车站建筑的人性化设计研究。

1 城市轨道交通车站建筑现状

在对城市轨道交通的研究中发现，其核心功能与常规的市场加交通运输方式具有一定雷同性，均是为了服务群体出行所提出的。尽管其本质理念为服务社会，但基于其设计整体层面分析，仍存在较多的不足[1]。例如，两个换乘的交通车站距离较远，且站点之间没有与之对应的衔接。部分枢纽型交通车站位于城市中心，没有与火车站、机场等交通区域进行有效衔接，位于城市中心的交通车站，常年受到车辆拥堵等不良因素的干扰，导致交通车站的正常行驶受阻[2]。相关交通车站设计师在进行线路规划的过程中，没有将乘客的需求及交通产业的可持续建设放在首位，一味地追求实用性，导致交通车站影响到了城市内部的美观化建设。……