山海城市中小运量轨道交通系统适应性分析
2021-09-10杨向阳
交通科技与管理 2021年14期
杨向阳



摘 要:近年来中小运量轨道交通系统在国内发展迅速,各种制式特点不一,所适用的场景也不尽相同。以深圳市盐田区为例,结合盐田城市及交通发展现状以及未来的发展趋势和挑战,对目前既有可供选取的中小运量轨道交通系统制式进行综合对比分析,与盐田自身城市空间特点和客流走廊需求规模进行匹配,提出适合盐田发展的中小运量轨道交通系统制式。
关键词:中小运量;轨道交通;系统制式;适应性
0 引言
目前,国内中小运量轨道交通系统快速发展,不同制式不断涌现,许多学者对其发展思路和功能定位进行了研究。程爽以深圳为例,分析了中小运量轨道交通的功能定位和制式选择,着重对空铁和智轨在深圳的适应性进行了研究[1]。管卫华等以南京为例,对南京发展中小运量轨道交通系统提出了思路[2]。
总之,目前对山海城市中小运量轨道交通系统的适应性研究不足。以实际项目为依托,研究山海城市盐田的现状问题、发展趋势及挑战,比选出最适合盐田的制式。
1 盐田现状
1.1 城市现状
(1)山海资源丰富,旅游业发达。盐田是以港口物流、山海旅游为主导产业的生态型海港城区,位于深圳东部,辖区面积74.99 km²。地势北高南低,背山面海。由于山体隔离,可以分为比较独立的三个片区,西部沙头角片区、东部梅沙片区、中部盐田港及后方陆域。
2019年盐田主要景点接待游客958.73万人次,旅游业总收入首次突破百亿元大关,达101.64亿元,占区内GDP的15.5%[3]。……
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