黄可轩

摘要：我国每年废弃许多旧混凝土道路，包括规划新道路、现代道路改造、破损的旧道路和自然灾害，同时消耗土地资源，另一方面污染急剧增加。近年来，由于建造砂岩，环境压力增大。砂岩需求的不平衡也在增加，材料短缺正在增加，价格急剧上涨。资源枯竭、环境退化和城市可持续发展相互矛盾。水泥和混凝土的旧混凝土路面具有一定的强度、硬度、韧性、阻抗、制冷睡眠、水等特点，可靠、易于加工。它是道路重建的优秀资源，对道路建设必不可少。据研究表明，我国旧混凝土道路的再利用目前只有10%左右，对于道路工程中旧混凝土道路的再生、环境保护、资源节约和经济发展具有重要意义。

关键词：废旧水泥混凝土路面;道路工程中;再生利用

引言

中国公路建设和扩建过程中，每年将产生大量废物，如碎石、粉末、废物、固体废物等。如果不加区别地倾倒和抛弃这些材料，它们不仅会占用土地，而且还会造成长期的环境污染。这些废物中有很大一部分可用于建造和维护经过处理的道路，如何回收这些废物是一个社会问题。在合理地再利用这些废物时，必须考虑到材料的性质和现有的技术范围。为此，在重建和扩建过程中，就地使用原水泥路面、废物等，我们要采用材料回收技术，聚合大量旧混凝土，回收半刚性或再生混凝土等，以避免重新开山采石，减少场地的运输和堆积。

1废旧水泥混凝土路面在道路工程中再生利用概述

水泥混凝土道路和混凝土道路的旧循环生产已广泛应用于道路工程中，目前已有多种施工方法。……