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道岔工电结合部病害处理

2021-09-10张会来

交通科技与管理 2021年3期

张会来

摘 要:道岔是铁路轨道的重要组成部分,在铁路运输组织和通过能力上提供了有效的基础保障。由于在使用中的道岔数量较多、结构复杂,受外部因素影响也多,如果日常养护维修跟不上,极易造成道岔故障或事故,影响铁路运输效率,甚至人民生命和财产安全。

关键词:道岔;铁路轨道;病害处理

1 管内道岔工电结合部存在的常见问题

(1)尖轨滑床板空吊病害。

(2)尖轨整体走行不完全同步、尖轨与基本轨竖切部分离缝造成尖轨反弹病害。

(3)尖轨、基本轨、辙叉绝缘接头肥边和掉块病害。

(4)道岔爬行病害。

(5)道岔结构旷量造成道岔转换、锁闭困难,缺口变化大病害。

2 存在问题分析及解决的措施和办法

2.1 尖轨滑床板空吊病害

道岔尖轨在转换过程中尖轨底部应与滑床板紧密接触不磨卡并油润。由于列车运行对钢轨的冲击造成轨道不平顺,日常整修不及时到位造成尖轨与滑床板之间存在离缝,导致道岔在转换过程中不平稳,转换助力增大或尖轨颤动情况,造成监测机道岔动作曲线或高或低不平稳。电务工区必须定期调阅道岔监测曲线及时发现转化不良的情况,工务和电务工区必须定期组织联合巡视检查,对存在吊空的道岔进行捣固调整联合整治,保证滑床板空吊不超过2块以上,尖轨轨底与滑床板之间离缝小于2 mm(外锁闭尖轨尖端四块滑床板大于1 mm),道岔转换曲线正常。(附图)

2.2 尖轨整体走行不完全同步、尖轨与基本轨竖切部分离缝造成尖轨反弹病害

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