王敬

摘 要：我国是一个煤炭资源丰富的国家，在当前能源需求的背景下，“西煤东运”我国运输重点。传统运输方式，难以满足运量增长的需要，为此，开行组合万吨重载列车，是提高运量的重要手段。但是由于牵引列车的长度和重量增加，使得列车受力更为复杂，在实际开行过程中，存在诸多安全隐患。因此，笔者从实际出发，浅谈组合万吨重载列车的平稳操纵，避免因操纵不当而引起列车的脱轨、分离等事故。

关键词：组合万吨;重载列车;平稳操纵

0 引言

随着我国铁路的发展向“高速重载”方向发展，传统列车牵引方式难以满足铁路运输的需求，因此开行组合万吨重载列车是提高运能的重要举措。但是由于列车的质量和长度的增加，给司机的操纵带来了更高的要求。但是长久以来，司机的操纵技能都是靠师傅的传帮带，师傅的操纵水平高低直接决定徒弟的水平，长此以往，对操纵难度系数更高的组合万吨列车平稳开行极为不利。因此，笔者根据多年的操纵组合万吨重载列车经验，总结出组合万吨重载列车在运行中存在冲动较大、长大下坡道充风时间受制约、过分相难以控速等操纵难点，通过对不同重点地段的操纵详解，为机车乘务员进行规范化、模式化、系统化操纵提供参考，从而提升组合万吨重载列车的运行品质，保证列车安全、高效、平稳运行。

1 平稳操纵

列车的运行过程主要包括起动、牵引运行、惰力运行、调速制动、停车……