王海明

摘要：相较于传统电路电气化铁路具有多个优势，经济性较佳，资源利用率较高，接触网作为电气化工程铁路核心构成，其运行安全性及可靠性，关乎列车营运安全性，对铁路工程十分关键。现下接触网运行过程中，仍存在部分故障，需深究其成因，采取有效防护措施，降低其发生故障概率，保证铁路运行正常。

关键词：电气化铁路;接触网;故障成因;防护措施

前言

铁路事业良好发展拉动我国经济发展速度，电气化应用进一步提高资源利用率，以及铁路维护效率，为其正常运行创设良好的环境。电气化铁路运行过程中，接触网作为故障高频发部位，影响铁路运行安全性，有必要分析其故障形成因素，有目的性、有针对性采取防护措施，消除各类安全隐患，保证铁路运行可靠性。

一、电气化铁路接触网故障原因分析

（一）弓网故障

电气化铁路接触网中弓网主要为电力基础持续性提供驱动力，主要以单边供电、越区供电和双区供电等方式为主。单边供电方式主要是指在供电分区中以一段进行牵引变电，短期内获取相应的电能;越区供电主要针对无法实施牵引条件下，进而采取供电方式，接入气压区域内完成牵引供电，为故障区域内机车提供电能;双区主要是指从两个分区同时进行供电，便于保证供电稳定性及可靠性，其中一段牵引供电发生故障，另一端仍会进行供电。弓网出现故障主要体现在接触网参数变更，影响供电稳定性及可靠性，弓网故障形成核心因素包含以下几方面：第一，部件脱落。……