全自动无人驾驶系统在地铁既有线改造中的机遇和挑战
2021-09-10裴英杰
科学与生活 2021年10期
关键词:系统
裴英杰
摘要:伴随劳动力成本提升和人们对地铁运行要求的不断提升,地铁既有线改造中全自动无人驾驶系统替代有人操作的驾驶系统,成为城市轨道交通行业的主流系统。文章在阐述地铁既有线改造中全自动无人驾驶系统内涵的基础上,着重就该系统运作的机遇和挑战问题进行探究,旨在能够更好的促进我国轨道交通建设发展。
关键词:城市地铁;地铁既有线改造中全自动无人驾驶系统;机遇;挑战
1城市轨道交通全自动无人驾驶技术效益分析
1.1全寿命周期成本经济分析
首先能够使建设成本降低,提高运行效率。使用无人驾驶技术能够使运能增加,相比于扩大列车编组等方法,这种急速措施可以运用较低的投资获得更加理想的效果。对车辆进行科学的编组,缩短行车间隔,使系统的输送能力水平得到提升,以满足线路的客流需要。同时还能够留出运能储备的空间,是一种比较理想的方式。使用全自动无人驾驶技术能够使列车停站和折返的时间缩短,使行车速度得到提升,让乘客快速的被送到位置,也使汽车辆周转加速,减少备用车,使配车数量减少。通过分析,无人驾驶技术能够节省5%~6%左右车辆[1]。虽然城市轨道交通使用全自动无人驾驶技术在机电系统方面的投资会增加,但是对于整个交通系统而言,建设成本是减少的。
其次可以减少定员,使运营成本减少。利用全自动无人驾驶技术由于正线不需要配备列车司机等,因此运营的定员会减少,因此管理培训工作也能够简化。……
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