张英杰

摘要：近年来，航空安全事故发生率一降再降，但仍然不能达到令人满意的程度，各种风险隐患依然存在，亟需引起航空企业的高度重视。基于此，本文分析了民用航空空中交通管制人为安全风险，并提出了对空中交通管制人为安全风险的管理对策，以期为航空安全管理工作提供有益参考。

关键词：航空安全;风险识别;风险管理

0引言

飞行安全是航空业永远追求的主题，对于民用航空来说更是如此。随着我国民航业的飞速发展，机队数量的增加，无论是政府管理部门、航空公司还是航空器制造商们都一直致力于提高航空器的安全性，只有在确保安全性的基础上，实现经济利益的最大化，才会真正促进中国民航业的发展。

1定义

安全管理体系（SMS）：是指建立安全政策和安全目标，通过对组织内部组织结构、责任制度、资源、过程、程序等相互关联或相互作用的一系列要素进行系统性管理，实现安全目标的管理体系。

航空安全管理系统的正式实施对于降低航空事故有及其重要的作用，具体统计数据如下图所示：

安全风险管理的三个阶段：1.风险识别;2.风险评估;3.风险控制/减缓。

空管安全管理体系包括安全管理体系基础，安全管理程序，监督、测评与改进等三部分。

2 民航空中交通管制中存在的人为安全风险

2.1 工作环境影响

空管人员存在的人为安全风险受到工作环境的影响很大。这些人为的负面因素严重的影响到了航空飞行的安全性与可靠性。……