高阳

摘要： 根据单轴静载蠕变试验研究了不同纤维掺量沥青混凝土的蠕变性能。分析了纤维沥青混凝土的蠕变特性随着纤维掺量变化的规律，讨论了卸载后的回弹模量与纤维掺量的关系，分析得出合理纤维掺量。

关键词： 纤维沥青混凝土;纤维掺量;蠕变;回弹模量

1 引言

纤维沥青混凝土作为一种新型路面材料以其表现出来的优越路用性能得到了国内外的广泛关注。本文针对不同纤维掺量的沥青混凝土进行了单轴静载蠕变试验研究，分析了纤维掺量对沥青混凝土蠕变特性的影响，并且讨论了其作用机理。

2 试验材料与方法

2.1 试验材料

试验研究采用AC-13 细粒式沥青混凝土级配范围的中值进行配比， 应用马歇尔方法确定纤维沥青混凝土的最佳沥青用量。纤维掺量分别为沥青混凝土总质量的0，0.15%，0.2%，0.25%，0.3%。

（1） 沥青性能

采用AH-90#沥青。

（2） 集料性能

集料、矿粉均采用石灰岩。

（3） 聚酯纤维性能

纤维选用山东泰安产聚酯纤维。

2.2  试验方法

目前国内外所采用的蠕变试验方法主要以单轴静载蠕变和弯曲蠕变最具代表性，本文采用单轴静载蠕变试验。

根据静压法成型圆柱体试件。试件尺寸直径为100mm，高为100mm。每种纤维掺量选择4个试件在MTS810材料试验机上进行试验， 试验温度为45℃。试验应力水平为σ0= 0.1 MPa。加载60min，卸载15min。将试件置于环境箱中保温3h。试验前预加应力0.002MPa持续3min。对试件进行加载和卸载， 每隔10s采集一次数据。

3 试验结果分析

3.1 马歇尔试验结果分析

不同纤维掺量沥青混凝土的马歇尔试验结果如表4所示。……