刘洁

摘要：辽河油田稠油火驱已进入规模推广阶段，其中多层火驱转驱规模大，产量占比高。针对平面火线不均、纵向动用程度低等开发难题，从地质角度出发，对地层厚度、渗透率级差、地层倾角、原油性质等参数进行分析，在此基础上对各因素的影响程度进行排序，得出D块多层火驱的主控因素，为多层火驱改善效果提供依据。

关键词：多层火驱;影响因素;地质因素;主控因素

1区块概况

辽河油田D区块油层层数多，单层厚度薄，储层非均质性较强，地层倾角7°～14°，平均孔隙度21.8%，平均渗透率644mD，平均油层厚度30.3m。50℃地面脱气原油粘度415～5000mPa·s，油品类型属普通稠油。

2多层火驱地质影响因素

2.1地层厚度

利用数值模拟方法研究不同地层厚度下火驱特征[1]，设置火驱层厚分别为20m，25m，30m，40m，研究火驱过程中的超覆现象。生产井和注气井全井段射开。在均质模型层厚20m的情况下，火驱前缘可以均匀推进至生产井，超覆不明显。而在层厚40m的情况下，距离注气井大约40m左右超覆至层厚的一半。如不考虑其他技术政策界限的情况下，需要选择20m以内的层进行火驱。因为薄互层的典型特点时砂岩和泥岩交互分布，砂岩和泥岩之间的接触面积很大，基于这种情况，基于基础模型设计2种模型对比夹层的影响：薄互层模型和中厚层模型，两个模型总厚度一样，进一步考察对火驱的影响。

对比两个模型在火驱结束后的顶层温度，薄互层模型火驱的顶层温度较高，主要由燃烧层段传导过来，火驱层段顶层下部温度255℃。……