杨利州 谭光兴 钟耀文 杨叙

1.广西科技大学电气与信息工程学院，广西柳州 545000；2.广州花都全球自动变速箱有限公司，广东广州 510000

0 前言

从第一台自动变速器诞生至今，自动变速器技术一直在改进和发展[1]。自动变速器的内部构造非常复杂，如果变速器出现了故障，维修的困难程度很大，而换新设备的价格也非常昂贵，所以变速器的维修一直是需要克服的难题[2]。电磁阀是自动变速器的核心零部件之一，很多变速器的故障都与电磁阀有关[3]，所以在变速器的维修过程中，对电磁阀的检测就会显得尤为重要。

传统的电磁阀检测设备自动化程度低，并且检测设备成本高[4]，检测方法主要是工作人员根据经验总结对可能出现的问题进行判断维修，或者用同类型的电磁阀进行替换。目前，电磁阀主要来自进口，购买的价格比较昂贵，如果在维修的过程中判断错误，那么很可能会带来高额的成本。

现在出现的自动变速器电磁阀检测系统利用系统控制和数字信号处理等理论作为基础，并结合相关的传感器和通讯等技术[5]，能够实时地对电磁阀的性能进行快速及准确地检测，这样不仅降低了工作人员对变速器的维修难度，还提高了对问题诊断的准确性，延长了变速器的使用寿命，减少了资源的浪费。

现在对自动变速器电磁阀检测系统的研究越来越广泛，在此背景下，设计了一个能够稳定输出并实时采集压力信号的数据采集系统。

1 系统硬件设计

自动变速器电磁阀液压测试的数据采集系统主要包括4部分的硬件电路，分别是保护电路、电机驱动电路、电磁阀液压系统电路和数据采集电路。……