胡文跃，李新华，计永强

（江西省信息中心，江西 南昌 330000）

0 引言

以往的公务用车管理系统功能简单，未能整合全省各级单位公车资源，大多只能实现所辖公务车辆的归属、资产登记等静态信息的存储管理，未能对公车运行的全过程进行监管和统计。随着信息化技术的发展以及GPS、北斗等实时定位系统的普及，省信息中心规划建设了全省公务用车信息化平台，通过北斗卫星定位、GIS（地理信息系统）、移动通信实现“全省公务用车管理信息化”。

1 平台设计

平台面向全省各级部门，支持全省公务用车分级管理和各级部门相关人员访问使用平台软件子系统，包括车辆北斗定位管理子系统、公务用车配备更新管理子系统、公务用车调度管理子系统、公务用车使用管理子系统、经费管理子系统、数据统计分析子系统和移动应用子系统[1-2]。

为便于实时掌握车辆情况，平台设计集在线监管、审批、调度、规划、分析于一体，图示化和量化的展现形式使得公车管理更加简洁直观，同时优化公车管理流程，提高管理效率。平台使用先进的分层设计思想，使用分布式的服务支撑各端口业务调用，使平台具有良好扩展性，如图1所示。

图1 系统功能架构图

2 功能实现

2.1 车辆北斗定位管理子系统

车辆通过车载定位设备，将定位数据实时上传到系统。GIS平台基于B/S架构，对车辆的定位信息进行综合展现，实现对车辆的位置、方向、速度、状态、实时轨迹、历史轨迹、里程的监管，并可针对车辆异常事件及突发事件，提供及时报警服务，如图2所示。……