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浅析铁路桥梁支座病害防治

2021-09-10雷朝进

交通科技与管理 2021年13期

雷朝进

摘 要:本文通过分析铁路桥梁支座的常见病害及形成原因,总结出几种整治方法,以提高桥梁支座的使用寿命。

关键词:铁路桥梁支座;病害原因;整治方法

支座是桥梁结构的重要组成部分。它的作用主要体现在三个方面:一是将上部构造恒载和活载可靠地传递给墩台,并同时承受由荷载引起的结构端部水平位移转角等变形;二是适应由于温度湿度等环境变化引起的结构胀缩变形;三是阻抗风力地震波等引起的结构平移减轻震动对结构的不利影响。因此它直接影响桥梁的使用寿命和结构安全。现对桥梁支座的常见病害、成因及防治简要分析如下:

1 桥梁支座的常见病害及成因

1.1 活动支座位移超限

这种病害多数是由于列车动力作用和温度昼夜变化的影响或活动面锈蚀。造成梁体伸缩量不均,使支座整体移动,产生位移超限,带动支座下摆与墩台面之间产生位移。

1.2 支座角(俗称三条腿)

“支座角”是支座与梁体经常出现的病害。其产生原因非常复杂通过研究发现。其原因除部分为没有达到施工标准者外,受温度影响所占比重最大,对于不受季节影响的恒值角容易整治;而对于受温度和季节影响而产生的角,整治起来就比较麻烦。比如冬有夏无或冬、夏角值不一样。这种现象多半是与梁体热胀冷缩有关。还有的是因梁体受到限制,两片梁不能同时伸缩,产生扭力所致。对这种病害如果整治不当,非但不能消除病害,还会产生应力集中。……

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