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铁路发展白色物流思考与对策

2021-09-10刘海涛

交通科技与管理 2021年13期

刘海涛

摘 要:铁路货运改革自2013年开始至今,取得非常大的成就,也逐渐暴露出铁路物流产品单一、设备设施落后、经济效益较差、与物流主流市场契合不佳等严重制约铁路物流发展的系列问题。本文将结合铁路发展现代化物流和向白货要市场的趋势,有以下思考。

关键词:铁路物流;白色物流;新产品;基础设施建设;思考与对策

1 开发铁路物流新产品,抢占白货运输市场

目前公路运输已非常发达,公路物流基本占据了白货市场,面临国家经济转型和绿色物流发展规划,铁路传统的黑货市场不断萎缩,经济效益不断下滑,目前的公路、铁路价格战已给传统的铁路运输敲响了警钟。铁路运输方式有很多先天不足,如站到站模式、运到时限长、信息可视化程度和客户满意度低等,严重抵消了铁路网络运输优势,为满足物流市场多元化、差异化需求,实现铁路物流向现代物流转变,开发铁路物流新产品已迫在眉睫。

(1)保黑爭白。在继续占据铁路大宗货物如钢材、煤炭、焦炭、石油等运输市场基础上,拿出较多运能运力去争取日用百货、零散货物、高附加值、时效性强的白货运量,发挥铁路网络优势,向公路运输市场注入强大的竞争力,为铁路发展现代物流奠定基础。

(2)扬长避短。铁路在门到门运输方面有先天不足,与城市汽车运输合作,让出部分利润,弥补最后一公里的劣势,达到双赢,如快件市场等。对稳定的白货市场,要掌握第一手货源,通过专业的营销队伍和信息系统保持与客户的无缝衔接,以客户需求为导向,敢于与客户签订合作协议,敢于承诺和担当,恢复客户对铁路服务的忠诚度和满意度。……

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