韩洪涛

摘 要：本文阐述了路基拼接在改扩建工程中的利弊，即单侧拼接，单侧分离，两侧拼接加宽。在此基础上，结合具体的工程案例，从原路基的处理，路基的拼接施工方案的制定和实施，对路基的统计等两个主要方面探讨路基拼接的施工技术。混凝土沉降观测数据证实了这一部分，在施工中取得了良好的效果。

关键词：高速公路工程;改扩建项目;路基拼接工艺;技术要点;管理方法

随着高速公路建设规模的不断扩大，有必要在满负荷运行的情况下进行路基和路面的改扩建。在此基础上，阐述了高速公路工程改扩建中路基拼接的主要方式，并分析了高速公路工程改扩建中路基拼接的技术管理。

1 改扩建项目中常见的路基拼接形式

1.1 单侧拼接

在混凝土施工阶段，有必要组织工人调整高速公路的初始重要隔离区，然后进入下一个施工程序。改建后采用空间拼接的方法时，应注意在新路旁的新旧路分离区内，每隔100 m设置纵向集水箱和集水井。近年来在改扩建工程中，这种拼接方法的应用并不普遍，主要是因为它存在工作量大，难度大，准确性差，难以保证一致性等缺点。因此，在大多数情况下，单面拼接将用作“辅助角色”。

1.2 单侧分离

这种拼接方法已广泛应用于家庭工程建设领域，在多种类型的施工界面和条件下显示出很高的适用性。在具体应用中，应将高速公路的初始路基设置为路基的一半，然后使用中，中央隔离带法对初始路基进行划分，然后从一开始就结合施工设计要求，路基施工作业的特定一侧。……