郑斌

摘 要：在全面加强城市化建设发展的过程中，地铁交通起着重要的作用。为了更好地建设城市地铁，在地铁隧道下穿既有铁路时采用盾构法施工，是地铁施工中的重点和难点，风险较大。因此，就盾构法隧道下穿既有铁路施工难点进行分析，尽可能减少地铁建设过程中对城市建筑物的干扰，降低城市地铁建设中存在的风险。

关键词：盾构法;隧道下穿;铁路施工

随着城市化发展越来越快，地铁对于城市发展起到了至关重要的作用，为了避免地铁在建设过程中对城市建筑物造成影响，就需要更加科学地建设地铁线路，由于地铁在建设中的难度极大，需要考虑到各种因素，为了不影响现有建筑物的安全，在施工过程中采用盾构法隧道下穿铁路施工技术，对下穿既有铁路施工具有十分重要的意义。

1 工程案例

本次工程案例选取S市地铁5号线施工站，该条地铁线路总长25.24 km， 使用盾构法隧道施工技术，在沿线建设的过程中需要经过下穿既有铁路，为确保S市地铁5号线在某地铁车站附近的盾构顺利进行，从而保证城市铁路的运行安全。通过采纳各种不同的意见，在盾构法隧道下穿既有铁路施工中，确保地表下沉量不超过5 mm， 道床沉降小于30 mm。

2 盾构法隧道下穿既有铁路施工中存在的问题

2.1 常见的技术性问题

在盾构法隧道下穿既有铁路的土方挖掘过程中，盾构排土量对盾构开挖掌子面的稳定性会造成非常大的正面压力，为了……