许祖刚 张发林

摘 要：基槽开挖是港航工程施工建设工作中十分关键的一项技术，其质量与工程整体施工质量有着密不可分的联系。

关键词：港航工程;建设;基槽开挖;施工技术

在港航工程施工作业中，基槽开挖是不可或缺的一道流程，同时也是工程建设的关键基础。只有将该流程处理到位，方可确保工程项目后续施工任务的顺利进行，使得施工质量有所保障。为此，应当对基坑开挖的施工要点展开深入探究，从而促使港航工程建设质量的有效提高。

1 工程概况

某一港航工程基槽挖泥长度为4 217米，基槽底部宽度为82米，开挖边坡1：4，总面积大约是29.3万平方米，工程总量为245万立方米，涵盖超深超挖在内（25万立方米）。为了使得工程建设需要得以满足，需使用挖泥船、泥驳等大规模施工设备。其中，抓斗挖泥船主要是用来开挖基槽，而自航泥驳则是用来输送疏浚物体。

2 工程特点

2.1 施工难度较大

（1）工程量大。港航工程的施工难度相较于其他工程项目而言更高，这是因为港航工程的总体施工作业量要远大于其他类型的工程。而且，港航工程基槽挖泥施工量较大，这导致在实际作业期间，港航工程基坑开挖作业会给其周围的海域带颇大影响。并且，在施工时有可能会发生回淤状况，这也是使得基槽开挖作业时工程量变多的一大关键性要素。

（2）需要进行水下施工，在质量控制方面十分困难。

（3）施工船舶数量较多，会产生交叉作业，管理与调控难度较大。……