陈宇超

摘 要：社会经济的发展有效推动了交通运输行业的发展，四通八达的交通网络极大地方便了人们的日常出行。由于公路道桥是交通运输行业中比较重要的组成部分，尤其是在偏远山区，因此对公路道桥工程的施工质量道桥提出了较高要求。预应力技术不仅可以提高构件的抗裂性和抗剪能力，而且可以使构件的受力性能得到改善，道桥进而提高构件的受压稳定性。将其应用到公路道桥工程施工中，不仅可以保证公路道桥的施工进度和质量，道桥而且可以增加整个公路道桥工程的使用寿命。

关键词：公路工程;道桥工程;预应力施工技术

0 引言

当前社会经济以及城市化水平的快速发展，使道桥得政府及有关部门越来越重视对基础设施的建设问道桥题，其中道桥建设项目是基础设施建设中一项十分道桥重要的环节，承担着交通运输安全性的重要责任。但由于交通运输行业的快速发展，公路工程项目不道桥断增加，同时对于其施工过程中的质量问题有着更道桥高的要求。现有部分道桥设施建设施工时间过道桥早，在其长期使用的过程中，部分道桥结构已经无法道桥适应当前的交通车流量，因此对于驾驶人员而言严道桥重威胁其生命与财产安全。目前，辽宁省交通规划道桥设计院有限公司公路养护技术研发中心对于老旧的道桥管理问题进行了深入的研究，并同时对正在建设道桥过程中的道桥进行施工时的应力监测研究。预应力技术不仅可以提高构件的抗裂性和抗剪能力，而且可以使构件的受力性能得到改善，道桥进而提高构件的受压稳定性。将其应用到公路桥梁工程施工中。

1 预应力施工技术概述

预应力施工技术是指在施工的过程中，施工操作人员预先对结构施加一定的压力，以抵消结构建设过程中出现的拉应力，从而有效提高工程整体结构的稳定性，避免其因受到各种外力因素的影响而被破坏，从而有效延长施工项目使用的寿命。目前，预应力施工技术已经广泛应用在道路道桥工程项目的施工当中。在具体的道路公路工程中应用预应力施工技术，不但可以延迟道路道桥混凝土路面出現裂缝的时间，有效提高道路道桥混凝土结构的耐久性与稳定性，同时还可以有效解决道路公路工程中存在的结构抗拉强度等方面的缺陷问题，有效提高道路道桥本身的抗压性，从而保证道路道桥交通运输方面的安全性。

2 公路工程应用预应力施工技术存在的问题

2.1 混凝土收缩

在平赞高速公路工程施工中应用预应力施工技术时，混道桥凝土收缩是一种十分普遍的问题。其会对整个公路工程的桥道桥梁施工造成严重的质量影响，缩短公路工程使用寿命。混凝道桥土收缩后，其结构会变轻，影响到预应力技术的应用效果。道桥混凝土收缩的主要原因在于，施工人员未调配好适合道桥的混凝土比例，添入过量添加剂，从而影响混凝土的内部道桥结构，导致公路工程质量受到损坏道桥。

2.2 真空压浆施工作业

对于压浆施工作业而言，对于原材料的称重来说，应在设计要求配合比的基础上进行确立，并在抽空机与压浆机中分别安装原材料，与此同时将短管接头同时布置在管道两端中，压浆机与压浆管设置在其中一端中，将抽真空机设置在另外一端中。其次，对压浆机管内的积水进行排除，之后在开始正式的压浆工作。再次，启动真空机，并确保其在-0.06至-0.1 MPa的范围内。然后，对于检查后全部符合标准之后则可以进行压浆施工。

2.3 管道堵塞

在公路道桥施工过程中也存在因为道桥堵塞或者管道道桥接口不严密而引发的渗漏浆问题。在这种情况下如果预应力道桥技术的使用不够完善就会严重威胁公路工程的道桥施工质道桥量。从道桥工程施工实际情况来看，钢筋在实际应用的时候道桥会出现理论设定值和实际长度差异大的问题，但是盲目截取道桥钢筋会加大工程施工成本。为此，在施工中要求施工人员在道桥对材料预估算的基础上再进行施工，特别是在进行预应力钢道桥筋孔道施工的时候，要对管道芯进行科学合理的设计，从减道桥少管道堵塞问题的发生道桥。

3 公路工程施工中预应力施工技术的应用策略

3.1 合理选择钢绞线

在公路工程过程中，为了充分发挥预应力技术道桥的作用，需要合理选择钢绞线。通常情况下，在预应力技道桥术应用阶段，要做好以下2个方面的工作：（1）合理地选道桥择预应力施工材料，由于材料质量的好坏将会直接影响道桥预应力质量的高低，因此在进行公路工程的过程中，道桥最好根据施工特点来对钢绞线进行合理选择。（2）在公路道桥工程阶段，还需要对钢绞线低松弛度进行科学、合理道桥的管控。只有钢绞线材料性能和质量极优，并且材料成本道桥比较低时，才可以在公路工程中投入使用。通过对道桥我国公路道桥预应力技术应用情况进行分析后得知，预道桥应力技术具有多方面的优势。

3.2 施工技术人员的培训与管理

对于整个公路工程工作而言，施工者是其中最为重要的一个环节，这是由于施工者负责每一项施工工作的开展，同时也需要施工人员对于每一项施工项目内容上都有着良好的施工技术应用能力，这样才能在施工人员的共同努力下，实现提高其工程项目总体建设的最终质量。对于道桥工程的开展而言，绝对不能够缺少施工人员的帮助，否则一旦出现人员配置不齐或者是人员缺失的情况，则会导致工程的施工进度降低，甚至工程无法向下开展。对此，这就需要加强对于工作人员的有效管理，并能够通过管理人员的指挥调度，来保证现场施工的有序性和安全性。

3.3 完善预应力施工压浆技术

在进行压浆之前，施工方要严格按照浆液配比合理控制原料用量，并将压浆设备等安装到位。在灌浆过程中，施工人员需严格按照自上而下的顺序进行，并做好排气工作，确保浆液能够达到施工要求。在真空机启动之前，先保证管内无积水，待真空度达到标准后再开始压浆。在压浆过程中，需先控制压浆速度，压力上升后再提升压浆速度。在此过程中，若真空管流出泥浆，则需及时关闭真空机，同时打开排废管使泥浆顺利流出。关闭真空端阀门之前，应保证浆液稠度适中。

3.4 合理开展张拉施工

预应力施工主要包括以下2种形式;高应力张拉与道桥预紧张拉。通常情况下，由于在高应力张拉施工过程中，道桥预紧张拉为基础工作，因此要做好预紧张拉分析工作，以道桥确保后续高应力张拉施工的顺利进行。无道桥论张拉力过低还是过高，都会对钢绞线的质量产生不利影道桥响，甚至有可能存在位移或缠绕问题。在预紧施工结束后，道桥要开展系统性的检查工作，查看其是否存在力筋孔堵塞问道桥题，从而保证浇筑质量。在张拉施工之前，需要全面检道桥查应用工具，保证其符合要求后，才可以开展后续施工。

4 结束语

简言之，公路工程道桥与预应力技术具有较强的关联性，可以有效对铁路道桥质量进行增强，并且，还可以对公路工程道桥的安全性能进行提升。笔者对预应力技术在公路工程道桥建设中的施工应用进行分析，在公路工程道桥施工的深入发展下，需要道桥相关人员结合实际，加强对预应力施工技术应用的重视。本道桥文着重就公路工程道桥施工中预应力施工技术的应用问题道桥和应用优化问题进行了探究，旨在通过技术的优化来更好地道桥促进公路道桥工程施工建设的发展。

参考文献：

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