胖蚂蚁

精准目标群体的精准需求

五菱自神车宏光以来，不论是造车目标还是市场目标都非常明确。就是根据市场的需求调整造车战略，再以高性价比来占据市场。

当凯捷的目标定位家庭用车的时候，就已经注定了整体造车风格必定符合大多数中国汽车消费者的需求——空间上做到极致。自从国内汽车市场全面开放以来，中国汽车消费者对于空间的追求甚至可以达到痴迷的程度。所有选车要素中，“大”永远是第一位，而受制于经济条件，只能退而求其次选择紧凑型乘用車。而凯捷，算是专门弥补了这批消费者的遗憾。

目前市面上凯捷共有5款车型，我试驾的是顶配。事实上5个版本除了入门级采用MT 变速箱之外，其他车型在三大件和空间布局上都一样的。不论外观还是空间都体现出一个“大”字。

在内部空间上，凯捷采用了前两年最流行6座布局，但是真正主打的是第二排的两个独立的老板座位。不仅有双扶手、腿托，还可以前后左后四向移动。完全满足了普通汽车消费对于老板座椅的幻想。至于第三排，个人觉得还是就让它安安静静的做储物空间比较好。如果载人的话，和第二排相比难免有些憋屈。

当长板遇到短板，只需要记住长板

和其他车型尽量做成产品力均衡的“水桶车”不同，受制于友好的售价和造车成本，凯捷在满足消费者空间、舒适的需求之下，如果面面俱到是不现实的。在产品力上，难免会出现长短板，比如说动力输出，就相对一般。……