赵庄煤业13121运输巷锚网索梁联合支护技术与应用
2021-09-09祁雨鹏
山东煤炭科技 2021年8期
祁雨鹏
(晋能控股煤业集团赵庄煤业,山西 长治 046600)
长期以来,煤炭一直是我国的主要消费能源。随着煤炭需求量和开采强度的不断增加,浅部地质条件较好的煤炭资源已逐渐开采殆尽,煤炭开采逐渐向深部发展。随着埋深的增加,煤岩体在高应力、高地温的环境下,围岩力学性质发生了变化,深部巷道易出现非线性大变形现象,制约了深部煤炭资源的开采规模[1-2]。针对巷道围岩控制理论与技术,国内外专家进行了大量研究,主要形成了诸如悬吊理论、组合梁理论、压缩拱理论、围岩强度强化理论等众多理论假说,以及锚杆支护、锚索支护、注浆支护、型钢支护及其联合支护技术,推动了巷道围岩控制理论和支护技术的发展[3-5]。
1 工程概况
13121运输巷沿3#煤层顶底板掘进,南侧为1311工作面,东侧为一盘区大巷。巷道范围煤层底板标高341~412 m,盖山厚度范围631~701 m。掘进区域内无水体、建筑物、构筑物及铁路。运输巷设计长度为1300 m,巷道开口位置位于1104盘区回风巷与13121运输巷联络横川交叉处西帮,13121运输巷联络横川以西,掘进方位角为269°07′07″。巷道为矩形断面,掘进宽度为5600 mm,掘进高度为4500 mm,掘进断面积为25.2 m2。巷道掘进范围内煤层为3#煤层,最小厚度为4.60 m,最大厚度为5.00 m,均厚4.75 m。煤层最小倾角0°,最大倾角为8°,平均倾角5°。直接顶为黑色泥岩,致密块状,含植物化石,裂隙发育,平均厚度1.50 m,普氏硬度为2~2.3;基本顶为黑色粉砂岩,平均厚度11.26 m,普氏硬度为8.8~10.2;直接底为黑色泥岩,厚层状,含植物化石,岩心破碎,平均厚度2.8 m,普氏硬度为2~2.3;……
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