穆喜凤

摘要： 随着社会的发展，科技的进步，在桥梁建设施工中，特别是跨越既有高速的桥梁设计，越来越多的采用质量稳定、效率较高，精度可靠的钢箱梁结构，钢箱梁很好地解决了桥梁横跨、桥梁自重和桥梁承重之间的矛盾和冲突，但同时也产生了桥面沥青混凝土铺装的种种难题。本文以潼荣高速公路路面LM-1标田家枢纽互通钢箱梁浇筑式沥青路面施工作为研究背景，对浇筑式沥青路面施工作业情况进行了分析介绍，期望能为今后的路面施工提供良好的参考。

关键词： 钢箱梁;铺装;浇筑式沥青;施工工艺

1 引言

浇注式沥青混凝土属于连续级配沥青混凝土，其混合料具有矿粉、细集料、沥青含量高的特点，因有含量较多的细集料及沥青，使浇筑式沥青混凝土的粗骨料处于悬浮状态，在适合施工温度的条件下（220℃～250℃），沥青混合料呈流淌状态，且浇筑式沥青混凝土的整体空隙率很小，内部空隙之间是不连通的，因此浇筑式沥青混凝土要达到要求的密实度和平整度，不需要采用压路机进行碾压，只需采用简单的摊铺整平机具进行施工就可达到要求，且其还有不需要养护等外在优点。通过依托工程桥梁的铺筑，对钢箱梁桥面铺装浇筑式沥青路面施工中几个关键步骤进行探讨，探索合理的浇筑式沥青路面施工工艺及质量控制标准，以便有利于促进浇筑式沥青工艺在高速公路上的推广应用。

2 案例工程概况

潼南至荣昌高速公路项目起于重庆市潼南宝龙镇，与四川境内路段顺接，经龙形镇，跨涪江与渝遂高速形成枢纽互通，跨琼江后与成渝复线相交设枢纽互通，经大足三驱镇，荣昌月光村、清升镇至清江镇终点，顺接四川段路线。……