郭晔旻

1625年， 大型战舰“瓦萨”号开工建造。这艘三桅战舰的船壳耗费了1000 多根上好的橡木。

提到北欧国家瑞典的“沉船”，人们大抵会想到因仿古船而出名的“哥德堡”号。其实，瑞典还有一艘知名度并不逊色的“沉船”，比“哥德堡”号还要早上一个世纪之久，这就是“瓦萨”号战舰。

国王的“无敌战舰”

今天的瑞典并非一个海上强国，4个世纪之前其实也不是。雄心勃勃的国王古斯塔夫二世（1611—1632年在位）继位后，很不满意自己的海上军械库。这位赳赳武夫一生热衷战争（最后也死在战场上），有人称其为“北方雄狮”。他当上国王后有一句名言：“王国的福祉，一靠上帝，二靠海军。”在他看来，建造小船对于争夺波罗的海霸权毫无用处，不过是浪费幼树苗而已。

国王想要的，是数量可观的大型战舰，“瓦萨”号便是其中之一。这个舰名来自瑞典瓦萨王朝的创始人古斯塔夫·瓦萨一世（1523—1560年在位），由此可见国王对此战舰寄予的厚望。当时的瑞典缺乏优秀的造船人才，所以古斯塔夫二世不惜重金，从当时欧洲首屈一指的海上强国荷兰请来了专业的船舶设计师，意欲在波罗的海复制“海上马车夫”（荷兰）的传奇。

“瓦萨”号在下水仪式的当天发生船体倾斜而沉入海底。

“瓦萨”号在下水仪式的当天发生船体倾斜而沉入海底

古斯塔夫二世。

1625年，“瓦萨”号开工建造。光是这艘三桅战舰的船壳就耗费了1000多根上好的橡木。它共有5层甲板，船尾龙骨有6层楼高。从第一斜桅算起，“瓦萨”号全长69米，船底长47.5米，最大宽度11.7米，桅杆高52.5米，吃水4.8米，排水量超過1200吨，拥有10张风帆。……