进藏之旅
2021-09-05刘静
延河·绿色文学 2021年8期
初到泸定
几个随性的人连旅游攻略都没有来得及做,就一路向西直奔向往已久的神奇圣地拉萨而去。地图一看,朋友的攻略一借鉴直接导航第一站——成都。620公里6个多小时的车程丝毫没有觉得劳累,在成都酒店住一晚后,无心领略天府风情,于次日清晨又马不停蹄的驱车236公里赶往四川省甘孜藏族自治州东大门泸定县……
远远看见飞檐翘角的泸定桥亭气派宏大,粗壮铮亮的铁链横跨在波涛汹涌的大渡河面霸气的使天堑变通途!很难想象,300年前康熙四十五年(1706年),智慧勤劳的古人是如何在交通不便,物资匮乏的时期,征服大浪涛天的大渡河,在悬崖峭壁上建造成全长103米宽3米重达40余吨的庞然大物泸定桥,打通了四川和西藏之间茶马古道的天险咽喉,竟然比美洲建造的第一座铁索桥早了96年。
走进桥亭,里面有高20米,上为梯形,下为方形,用条石砌筑的桥台。桥台的后面各开有一口深6米的落井,每口井都有生铁铸就的地龙桩7根或8根,与桥身平行地插在井底的井壁上。地龙桩下面再横卧一根铁铸卧龙桩,每根重1800斤。原来,泸定桥的秘密就在此呢:40余噸重的铁索就固定在这些卧龙桩上,由桥台和桥桩的重力来共同承受桥的拉力,使泸定桥坚固无比。两岸的桥亭,既可防止雨水侵蚀落井,也是古代官府征收过桥税费的场所。
我怀着无比敬畏之心,走上了泸定桥,乍一看脚直打哆嗦。透过镂空的桥面下就是奔腾汹涌的大渡河,胆战心惊地走完这看似遥不可及的103米悬索桥,心里不仅是震撼更是惊叹。
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