2021年3月11日，广东省系统防范化解道路交通安全风险工作动员会上公布的《系统防范化解道路交通安全风险工作方案》（简称《工作方案》）中，提出了“三个坚持减少，一个坚决防止”的目标，即：道路交通事故起数、死亡人数和较大道路交通事故持续减少，坚决防止重特大道路交通事故。

数据显示，近年来广东道路交通安全形势持续稳定向好，事故数与死亡人事连年“双降”。这得益于广东的一套特色“打法”：加强部门联动，充分发挥各方优势;强化协同共治，各级政府部门齐抓共管;引入科技赋能，监管执法实现智慧精准。

坚持人民至上、生命至上，坚持全链条、系统化解决道路交通安全问题，才能为广东高质量发展营造良好的道路交通安全环境，也将为广大人民群众带来更直接、更实在的获得感、幸福感和安全感。

部门联动健全统筹协调机制

“只有把路养好，村民才能吃上‘旅游饭。”每逢节假日，肇庆鼎湖区凤凰镇同古村总是人山人海，X413线广水段平整的沥青路上车来车往，十分畅达。从担任该路段“路长”的第一天起，叶伟祥就坚持每天上山巡查乡道，及时处理安全隐患、环境整治、交通整治和占道摆卖等问题。

在全省率先全面推行“路长制”，如今，肇庆全市6310条县、乡、村农村公路全部有了专责“路长”。这一制度效果立竿见影——2020年肇庆农村道路发生交通事故数量同比下降超20%，成功打造了农村公路综合治理的“肇庆样板”。

肇庆的蝶变只是一个缩影。道路交通安全是一项系统工程，涉及公安、交通运输、应急管理等多个部门。……