陈雍春 于晓贺 杨川文

(1.上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 上海 200092； 2.武汉理工大学交通学院 武汉 430063)

沥青路面厚度均匀性作为沥青路面性能评价的重要指标之一，是用于评价沥青路面厚度差异及离析程度的重要依据。沥青路面厚度的不均匀，不仅会导致沥青路面力学性能和使用性能降低，也会导致沥青路面在荷载和雨水的作用下出现严重的病害，缩短道路的使用寿命[1-2]。因此，采用合理的评价手段对沥青路面厚度均匀性进行精准评价，可在一定程度上预防沥青路面出现严重病害问题，对沥青路面使用寿命的保障具有重要的意义[3-4]。

目前，我国通常采用钻芯取样的方式对沥青路面的厚度均匀性进行检测评价，具有简便、直观、准确的特点。但该种方法随机选点，具有一定的主观性，不能全覆盖地对沥青路面厚度均匀性进行检测，同时作为一种有损检测方式，会破坏沥青路面的结构，具有较大的局限性[5-6]。探地雷达(ground penetrating radar，GPR)作为一种新型的无损检测设备，利用超高频电磁波的发射与接收技术作为核心技术，具有高效、快速、连续、成本低等优势，已成为道路无损检测技术的重要组成部分，具有广阔的应用前景，同时也为沥青路面厚度均匀性评价提供了新的研究思路[7-8]。

本文依托于湖北省汉十高速公路襄阳北至王城收费站路段，采用探地雷达对沥青路面厚度均匀性进行检测与评价，同时以钻芯取样得到的结果作为对比，验证探地雷达检测结果的精确性，从而实现完整、精准评价，为采用探地雷达对沥青路面厚度均匀性进行精准评价提供了实际依据。……