郭 毅，吴富姬，钟 毅，欧阳健强，杨文龙

（1.赣州有色冶金研究所有限公司，江西 赣州 341000；2.赣州有色冶金研究所有色金属矿冶装备工业设计中心，江西 赣州 341000）

0 引 言

钨作为一种稀有金属，其用途极其广泛，钨大量应用在航天、汽车、船舶、火箭、导弹等多个领域，是一种应用价值极高的稀有金属[1-2]。因此开采钨矿并将其提炼具有重要意义，在钨开采到提炼过程中，把钨矿石从矿床运输到车间是关键一环，直接影响到钨矿的开采效率，高效钨矿运输装备是高效开采钨矿的前提。目前在钨矿石运输装备中，旋转翻斗式矿车是矿山采掘工业中轨道运输的主要设备，该装备能够根据需求向左或者向右进行侧翻，使用较为灵活多变[3-6]，很多矿山基本都是采用该类型翻斗式矿车用于矿石运输。但在矿石运输及倒矿过程中，普遍存在着湿黏性物料黏结结底的问题。结底厚度根据矿石性质不同，可使导致矿车的有效容积减少10%～15%，有的甚至减少30%～60%。中小型矿山针对翻斗式矿车结底问题普遍采用人工清理的方式，倒矿工人使用铁锤不断敲打车底，通过敲打振动使得结底脱落，或者采用人工水冲洗的方式清理结底；人工清理结底方式存在工人劳动强度大、噪音大、矿车车底形变大、清理不完全、清理时间长等问题，人工清理方式已经跟不上矿山的发展。矿车结底问题极大地降低了矿车利用率及矿车运输能力，严重影响了矿井生产水平的发挥。由于矿石提升运输基本采用的是电机等用电设备，也浪费了大量的电能。……