冒岩松，李国景，程曦

摘 要：地铁工程建设，特别是在土建施工阶段，具有施工周期长、工程量大、施工项目多、施工条件复杂、不可预见风险大的特点，如何做好工程质量安全管理是建设单位不断探索和努力的方向。基于此背景，本文研究并实施了地铁工程质量安全管理的新体系，该体系基于网格化管理理论和调查打分法，从文明施工网格化、积分及奖惩体制两个方面进行地铁工程质量安全管理;同时本文建立了信息化的考核系统以配合质量安全管理，取得了较好的管理成效。

关键词：地铁工程;质量安全;网格化管理;调查打分法

一、引言

地铁工程（或称城市轨道交通工程，以下统称地铁工程）存在施工周期长、工程量大、施工项目多、施工条件复杂、不可预见风险大等特点[1-2]。一般来讲，每个车站均为1～2万平方米的2～3层功能复杂的地下结构，包括盾构法施工的区间和冷冻法施工的联络通道，并且施工专业涉及土建、机电、装饰装修、供电、车辆等，施工区域又大多处于市中心、老城区，周边房屋多、管线多。地铁工程现状导致建设中不可预见因素增多，工程质量安全风险高。地铁工程建设单位担负着质量安全管理的首要责任，如何做好质量安全管理始终是一大难题[3]。在当前地铁工程建设城市多、线路多，参建单位管理力量逐渐摊薄和减弱的情况下，参建单位的主体责任越来越大，因此建设单位主导的质量安全管理问题尤为突出。

在国内的地铁工程中，质量安全管理可從两个方面进行强化，即技术手段层面和文明施工层面[4-6]。……