在株洲四站八回合创纪录之战、上海两站四回合天马斗法之后，CTCC移师南京，上演背靠背的收官决战。在2020年这个特殊的年份，本赛季的比赛曾一度打上一个大问号，但CTCC赛事组委会用紧凑的赛程和严格的防疫措施确保赛季正常运行，为后疫情时代的中国汽车运动树立了标杆。

本场比赛是CTCC时隔4年后重返南京溧水。上一次CTCC光临江苏万驰国际赛车场，还得追溯到2016赛季的揭幕战。今年，CTCC四大组别竞争激烈，截至南京站拉开帷幕之前，年度荣誉的归属仍然悬而未决，争冠好戏持续至最后一分钟。这场年终大战的举行，是每一位赛事参与者努力的结果，也是中国赛车人送给自己的年度礼物。

超级杯：战斗至最后一刻

赛车运动充满了刺激与悬念，超级杯年度冠军之争的悬念持续到了周日比赛下午第二回合的最后一刻。車手杯冠军的有力争夺者张志强一发车就出现了故障遗憾退赛，率先出局。随后的赛程中，朱戴维守在第二的位置，张臻东则稳扎稳打排在中游集团。随着赛程的推进，朱戴维追击显现乏力，无法持续给曹宏炜施加压力。最终，26圈的决赛结束后，曹宏炜再下一城实现周末两连胜。伴随着他的夺冠，也彻底击垮了朱戴维逆袭夺得年度车手总冠军的愿望。

最终，曹宏炜成为真正杀出的“程咬金”，搅乱年度争冠军形势。在此周六的比赛中他助力张志强反超张臻东，随后在第二大第二回合决赛中获胜，削弱了朱戴维的积分优势。……