我国是全球第一汽车产销大国，同时也是商用车第一大制造国，已建立了种类齐全、配套完整的商用车产业体系。随着产业的发展，人们对于商用载人汽车的安全性、舒适性、智能化以及绿色环保的要求也越来越高，汽车电子正在实现越来越多的功能。

智能化发展过程中，更多功能的实现意味着需要搭载更多的零部件，电子控制单元（ECU）被大量使用。随之而来的，是连接各部件的线束和配套设备的急剧增加，给整车的安全性、轻量化及空间利用带来了挑战。现如今，公交、客车等汽车电子越来越多地往功能集中化、控制智能化、信息网络化方向发展，集中式的结构可以实现更简单的网络连接、更高的成本效益、以及优化电子控制单元数量，减少线束复杂性。

为集中化管理商用车用电器，汉纳森研发出多款驱动模块，可广泛应用于公交、客车、新大巴等多种车型。驱动模块是全车CAN总线系统中的终端控制部分，可以实现开关和传感器的采集以及负载的控制，并通过CAN总线将其相关信息发给各个模块，实现负载状态的在线诊断，降低人工检修成本。驱动模块可以对车上灯具、雨刮、门锁、电动窗、天窗等进行分区集中控制，高效管理各用电器稳定运行，简化车身错综复杂的线路结构。

汉纳森驱动模块优势

一、专业车规级元器件

采用全球知名厂商车规级进口功率芯片，抗高温、耐严寒，可在-40～85℃环境中稳定运行，具备高可靠性，响应迅速。同时，外壳采用压铸铝合金工艺，防火等级达到最高级别V-0级，具有较强的抗震动和屏蔽能力，以及防尘防潮、防腐蚀能力。……