张立博，张 蕾，王雁君，邱建章，房 韡

（中国石化 石油化工科学研究院，北京 100083）

随着环保要求日趋严格，我国汽油标准已升级到国Ⅵ，除辛烷值和硫含量外，对烯烃、芳烃等的含量均有更严格的要求。国内炼厂汽油池主要包括催化裂化精制汽油、重整汽油、烷基化汽油、甲基叔丁基醚（MТBE）、抽余油和石脑油等组分，如何利用现有组分降低成本，最大限度实现汽油质量指标卡边控制及提高一次调合成功率，是炼厂汽油调合技术的发展目标。

早期，多数炼厂采用罐调方式进行汽油调合，整个调合过程复杂耗时，且一次调合的成功率低。在线调合技术基于管道调合工艺，结合在线调合优化控制技术和在线分析技术，能减少调合罐数量，调合组分可以在线互补，精准控制调合比例，可同时调合多牌号产品，且一次调合的成功率高，弥补了罐调方式的不足。目前，罐调技术已逐步被在线调合技术所取代。国外多家公司的汽油在线调合技术已在国内炼厂成功实施，如美国Honeуwell公司、日本Yokogawa公司、英国AVEVA公司等[1-5]。Yokogawa公司开发的汽油在线调合系统可自动进行批量管道调合操作，实现配方优化功能和产品质量属性控制[3]。Honeуwell公司的 SуmphoniteТMBLEND汽油调合系统使用非线性求解算法，可进行多周期优化[4]。国内部分炼厂的仪表自动化基础较差，基础设施与国外软件功能设计不匹配，难以实现国外软件的全部功能。而且部分炼厂加工原油的种类和汽油组分生产工艺变化频繁，调合模型后期维护量大，维护费用高。……