刘二强 孔令宇 赵广辉 李华英 林金保 贾 有 刘 俊

(1.太原科技大学应用科学学院 山西太原 030024;2.太原科技大学重型机械教育部工程研究中心山西太原 030024;3.山西煤矿机械制造股份有限公司 山西太原 030031)

浮动油封是动密封中机械密封的一种，其由两对浮动油封环和O形圈构成，整体结构主要包括浮动油封座、橡胶O形圈、浮动油封环等。浮动油封在工作状态时，转子高速运转，将介质带入浮动油封环与密封凸肩具有收敛楔形的间隙中，产生的压力使介质形成强力液膜，从而阻止介质从间隙漏出，达到密封的效果。浮动油封在非工作状态时，转子中心与浮动油封环保持一定偏心距，使液体压力与浮动油封环自重和端面摩擦形成平衡力系。由于浮动油封耐磨性好，工作可靠、结构简单等特点，在工程机械中得到了广泛应用[1-3]。

浮动油封尽管结构简单可靠，但由于中工程机械的施役工况恶劣，且多数是重载条件，因此浮动油封常出现异常状况，漏油现象时有发生。许多学者对浮动油封密封性能及机械结构等进行了研究。刘建刚[3]研究了浮动油封间隙与密封结构对密封性能的影响，通过对DO4290型浮动油封腔的受力分析，指出受内外腔锥角和密封胶圈等的影响，浮动油封端面比压要求与浮动油封间隙正确匹配，而间隙匹配过程计算复杂。孙子莹等[4]研究了浮动油封座间隙对其密封性能的影响，指出合理的间隙匹配才能满足密封性能的要求，并设计出了端面比压对浮动油封座间隙变化影响不敏感的结构。……