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内浮顶油罐迷宫密封性能的数值模拟与结构优化*

2021-08-27谈金祝劳瑞卿

润滑与密封 2021年8期
关键词:优化

夏 威 徐 珂 谈金祝 劳瑞卿 王 旸

(1.南京工业大学机械与动力工程学院 江苏南京 211816;2.中国石油化工股份有限公司金陵分公司 江苏南京 210033)

随着我国油品需求量的不断递增,石油炼化能力的不断提高,大规模油罐群不断增多,石化企业步入到快速发展的阶段,在推动我国社会经济发展的同时也带来严重的油品损耗问题和环境问题。油气属于挥发性有机物(VOCs),其密度大于空气,扩散到空气中后会长时间漂浮在地面,对环境产生直接影响[1]。采用内浮顶覆盖在油罐液体表面是目前公认较理想的降低油品蒸发损耗的方法。但原油在静置存储过程中,受到外界大气温度及风速影响使得内浮盘上下产生压差[2],油品中的轻烃组分易通过内浮盘边缘密封件与罐壁间隙发生泄漏损耗,导致油品质量降低且污染环境[3]。因此,优化内浮顶罐迷宫密封结构对降低油气损耗和保护环境都具有重要意义。

近年来,随着计算机仿真技术的快速发展,运用数值模拟方法对迷宫密封的密封性能和泄漏特性进行研究成为了热点。纪然等人[4]采用理论计算与数值模拟方法研究了迷宫密封间隙、进出口压比、空腔深度、活塞速度对其泄漏量的影响程度。巴鹏等人[5-6]与肖芳等人[7]采用CFD数值模拟方法对迷宫密封齿腔高度、齿腔间隙及齿倾角进行结构优化,得到了泄漏量较小的迷宫密封结构。魏巍[8]采用CFD方法研究了迷宫密封进出口压差、密封齿尺寸及密封齿形等对密封性能的影响。……

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