张秀丽 尹忠慰 郭前建

(1.山东理工大学山东省精密制造与特种加工重点实验室 山东淄博 255000；2.上海交通大学机械与动力工程学院 上海 200240)

滑动轴承广泛应用于压缩机、发动机等旋转机械中。随着旋转机械向高效、高可靠性、低噪声、结构紧凑的方向发展，对滑动轴承的润滑承载性能要求越来越高。为了提高滑动轴承的承载力，减小摩擦因数，除了开发合适的轴瓦材料外，在轴表面沉积减摩涂层也是一种有效方法。DLC涂层是一种有天然金刚石特性的纳米复合涂层，具有低摩擦因数、高硬度、高耐磨性、良好的化学稳定性和导热性，可广泛应用于刀具、模具、汽车零部件、航空航天等领域[1]。例如， SATEESH KUMAR等[2]研究了在陶瓷刀具上应用DLC和WC/C低摩擦涂层车削高硬度钢的适用性，结果表明涂层有利于降低切削力、切削温度和刀具磨损。王刚等人[3]、王星和程伟胜[4]分别研究了DLC涂层在活塞销和活塞环上的应用，发现应用DLC涂层可有效降低功率损失，减缓零件磨损，延长零件使用寿命。廖熠等人[5]在空气源热泵热水器压缩机滑片上应用DLC涂层，发现其能够降低功耗，提高压缩机可靠性。但目前针对DLC涂层对滑动轴承润滑承载性能影响的研究较少。俞扬飞等[6]实验研究了航空发动机齿轮箱用三油叶滑动轴承的启停性能，对比了轴承表面分别采用DLC涂层和浇注铜合金时的磨损情况，结果表明DLC涂层试件表现更优异。但他们主要对比了轴承启停时的磨损情况，未研究轴承的承载性能。……