卢春玲，陈锦焜，刘宇杰

(1 桂林理工大学土木与建筑学院，桂林 541004；2 广西土力学与工程重点实验室，桂林 541004；3 桂林理工大学有色金属矿产勘查与资源高效利用协同创新中心，桂林 541004)

0 引言

低温严寒地区降雪量较大且降雪频繁，建筑屋面所承受的雪压很大。另外，大雪通常会伴随大风，由于风的作用，使得建筑屋盖表面的积雪发生迁移或堆积，屋盖表面的积雪不再是均匀分布，特别是屋面低凹处会有大量的积雪。大量的积雪压垮屋盖的事故分析表明，屋盖表面不均匀分布的大量积雪是造成屋盖垮塌的因素之一。对于轻质的大跨度屋盖结构来说，雪荷载可能成为其结构设计的控制荷载。因此，有必要研究复杂屋盖表面积雪在风作用下的漂移过程，以便合理准确地确定大跨度复杂屋盖结构的雪荷载。

目前，风作用下积雪的漂移堆积效应的研究主要有现场实测、风洞试验和数值模拟三种方法[1]。20世纪90年代之前，建筑周围风雪运动的研究主要是依靠现场实测和风洞试验；20世纪90年代之后，随着高速、大容量计算机的出现和计算流体力学的发展，一些学者[2-8]基于两相流理论，把雪相看作是弥漫在空气中的连续相，利用有限体积法对大型建筑结构的风雪运动进行了数值模拟，获得了风作用下建筑结构周围积雪的不均匀分布。但现阶段，风雪运动的数值模拟尚处在发展阶段，仍然有大量得研究工作要做。本文以吉林新火车站为研究对象，采用Euler-Euler体系的两相流理论，在流体计算软件FLUENT 6.3基础上，通过编写UDF程序定义入口风速、湍流强度和漂雪边界条件，对屋盖及雨棚进行分区并导出雪压分布。……