随着中国汽车市场的进一步发展，人们对于汽车的驾驶要求日益增高。作为人车交互最紧密的部分之一，汽车仪表经历了从机械式仪表、电气式仪表、模拟电路电子式仪表到全数字液晶仪表的发展历程。在智能化、电动化的发展方向下，全液晶仪表呈现出高速发展的趋势。

伴随着电子技术、网络技术、液晶现实技术的日益成熟，以及制造成本的不断下降，全液晶仪表不再只是豪华汽车的标配，普通车型也可以选择搭载。相比“传统指针仪表盘+液晶屏”的组合液晶仪表总成，全液晶仪表一体性更强，虚拟表盘取代了传统指针仪表盘显示模式，数值更精准，反应更迅速，更大的屏幕带来了更全面的驾驶信息展示，酷炫的显示效果提升了整车科技感。另外，车厂可根据用户的使用习惯自定义仪表系统，有效提升驾驶体验的趣味性。

在汽车电子控制系统中，全液晶仪表是所有电子信号的集成，通过连接汽车CAN总线读取数据，可实现整车电气负载的智能控制和诊断功能；通过采集指示灯开关信号，可在液晶屏显示各类状态指示灯；通过采集车速、油量、气压等传感器信号，可辅助车辆驾驶状态的实时把控，构建智能化的驾驶体验。全液晶仪表凭借其信息显示全面性、应用连接多样性、细节展示丰富性，被越来越多的车厂选择装车。其中，汉纳森全液晶仪表专为商用车设计，是众多商用车品牌的搭载首选。

汉纳森全液晶仪表

针对商用车市场需求，汉纳森研发出公交及旅游大巴通用全液晶仪表（HNS-ZB230A）、无人驾驶全液晶仪表（HNS-ZB232）、新大巴及微型巴士通用全液晶薄屏仪表（HNS-ZB235）。……