张 锐， 李传勋， 金丹丹

(江苏大学 土木工程与力学学院， 江苏 镇江 212013)

我国山地(包括丘陵和山原)约占全国土地总面积的三分之二.随着国家基础建设的不断推进，将会有越来越多的民用建筑、路桥的基桩建在斜坡之上.斜坡中基桩将受到非对称桩土作用、坡体下滑力等因素的影响，其屈曲稳定性问题将与平原地区呈现明显差异.同时，20世纪70年代出现的楔形桩与传统的等截面桩相比，在相同工况下楔形桩单位体积承载力会提高0.5～2.5倍，造价降低40%～60%[1].

关于等截面基桩的屈曲稳定性分析方面的研究已经有不少的报道.文献[2]采用能量法对部分入土桩的屈曲稳定性进行了理论分析.文献[3]利用无量纲解析法对完全和部分埋置入土桩进行了稳定性分析.文献[4]利用有限元方法对含有缺陷的细长桩进行了非线性稳定性研究.文献[5]提出了高承台嵌岩灌注桩屈曲稳定性分析的能量法统一解.文献[6]基于能量法得出了超长桩屈曲荷载表达式.文献[7-8]基于能量法进行了山区陡坡段基桩屈曲稳定性研究，获得了陡坡段桥梁基桩屈曲临界荷载和稳定计算长度，并进行了陡坡段桥梁基桩屈曲稳定性影响因素分析.文献[9]根据相似理论，进行了斜坡基桩竖向承载室内模型试验，获得了基桩屈曲临界荷载理论计算公式及拟合公式.文献[10]采用能量法对超长桩屈曲稳定性影响因素进行了系统分析.

但是，有关斜坡中楔形桩的工程设计目前并无设……